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制冷壓縮機回液方面的內容

來源:www.uhnamg.buzz|發布時間:2020-04-15| 瀏覽數:載入中...


            四川冷庫安裝凍庫建造廠家四川寒功制冷設備有限公司昨天給大家詳細介紹了制冷系統的各種常見小故障和具體的處理方式。本篇我們來給大家介紹一下制冷壓縮機的回液、帶液啟動和液擊方面的相關內容。歡迎大家認真閱讀:

            一、關于制冷壓縮機回液方面的相關內容

            1、大家既然從事制冷行業就都知道制冷壓縮機的作用就是處理氣體壓縮。在回到制冷壓縮機的制冷劑不是純粹的氣體狀態而是包含有液體的時候,制冷劑就會對壓縮機造成不利的影響。如果回液過多就會引起壓縮機的液擊問題,至少也會導致壓縮機的濕沖程跑油

            2、除了引起上述問題以外,回液還有很大的可能性會跑到制冷壓縮機的潤滑油油池內。因為不同的制冷壓縮機內部冷媒的通道設計有所不同,因此回到油池的液態制冷劑的量就不一樣。另外各個摩擦力的作用面的材質和作用面都不一樣,因此他們抗回液的能力也不一樣;
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            3、進入壓縮機潤滑油油池的液體和潤滑油會溶解到一起,然后慢慢的稀釋潤滑油,從而造成潤滑油的粘度下降導致系統的潤滑效果大打折扣。從而造成制冷壓縮機的主軸承因潤滑效果太差而被磨損,導致抱軸甚至是電機被燒毀;

            4、為了緩和上述故障,丹佛斯的制冷壓縮機從結構設計上面進行了優化。他們專門設計了制冷劑到達油池的路徑,這樣可以把液體分離或者是蒸發掉。與此同時還將軸承的材質進行了更新。其全系列的冷凍渦旋壓縮機都采用無鉛特氟龍軸承或者碳軸承,這樣可以滿足不需要潤滑的情況;

            四川冷庫安裝凍庫建造廠家四川寒功制冷設備有限公司本篇主要給大家介紹制冷壓縮機回液方面的相關內容。主要從回液的原因、影響及優化方面為大家做了簡單的闡述。明天我們將為大家詳細介紹一下制冷壓縮機的帶液啟動方面的內容。歡迎大家繼續關注我們!
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